Råd fra erfarne bilejere om, hvordan man fjerner ridser fra bilplast

Selv den mest omhyggelige chauffør vil ikke kunne undgå ridser på bilens plastikdele.

Du kan ignorere dem, eller du kan prøve at bringe de beskadigede elementer tilbage til det normale.

Læs artiklen om, hvordan og med hvilke midler man fjerner mindre skrammer og dybe ridser fra plastikken udvendigt og inde i bilen.

Hvordan fjerner man mindre skrammer på en bil?

Der er flere måder at fjerne ridser fra plastik bildele. De er poleret, slebet eller opvarmet. Hvis du bruger lidt tid, kan du endda klare flere defekter på egen hånd.

Polere

Plastpolish er specielle silikonebaserede forbindelser. Følgende bruges som hjælpeadditiver:

• polymerer,
• voks,
• antistatisk,
• dufte,
• luftfugtere.

Du kan købe polish i form af:

• pastaer,
• spray,
• skum,
• væsker.

Den mest bekvemme at bruge er aerosol polermidler. I dem er silikoner erstattet af overfladeaktive stoffer og alifatiske kulstoffer.

Du kan også købe forbindelser med antistatisk og vandafvisende effekt. Hver producent inkluderer instruktioner til deres produkt, som kan variere.

1. Overfladen er forberedt, støv og andre forurenende stoffer fjernes fra den og tørres derefter.
2. Hold aerosoldåsen i en afstand af 20 cm fra delen og spray produktet jævnt. Denne metode er velegnet til at slippe af med overfladeridser.
3. Hvis skaden er dyb, skal du vælge en gellak. Det presses ud på plastik og står et stykke tid. Når pastaen skifter farve, skal du begynde at polere.
4. Gnid overfladen med en svamp eller en blød klud. Ofte leveres dette materiale komplet med polish.

Hvis det ikke var muligt at gendanne overfladen fuldstændigt første gang, påføres poleringen igen. Efter endt behandling vaskes det resterende produkt af med rent vand.

Voks

Voks er en populær polering, som chauffører har brugt i et stykke tid. I modsætning til klassisk voks indeholder det moderne produkt hjælpekomponenter, der gør det muligt bedre at skjule eksisterende defekter.

Anvendelsesmåde:

• vask og tør det område, der skal behandles;
• læg en blød klud i blød i poleringsvoks og påfør den på plasten i en cirkulær bevægelse;
• vent, indtil sammensætningen tørrer, når der kommer hvide striber på overfladen, fjernes de med en tør, ren klud.

Voks er praktisk at bruge. Den har en tyk konsistens og hæfter godt til overfladen.

Husholdnings- eller byggehårtørrer

En hårtørrer bruges ofte til at fjerne ridser fra plastik. Det hjælper med at klare dybe skavanker. For at sikre, at delene ikke beskadiges under forarbejdningen, skal du nøje følge instruktionerne.

Procedure:

1. Affedt området og fjern alle forurenende stoffer fra det.
2. Byggehårtørreren er tændt og indstiller temperaturen inden for 200-400 grader.
3. De tænder for enheden og begynder at varme defekterne op.
4. Hårtørreren skal bevæges jævnt fra side til side hele tiden. Du kan ikke holde din hånd ét sted. Hvis plastik bliver overophedet, vil det blive deformeret.
5. Efter kortvarig opvarmning skal delen have lov til at køle af. Du bør ikke forsøge at opnå resultater fra den første tilgang.
6. Opvarmningsproceduren gentages efter 10 minutter.

Når du arbejder med en hårtørrer, skal du overveje følgende punkter:

1. Hvis du overophedes en del, vil den skifte farve. Dette er ikke for mærkbart på sort plastik, men grå eller lyse produkter vil lide betydeligt.
2. Det er umuligt at opnå en målrettet effekt af varm luft på ridser. Det vil altid ramme nærliggende dele.

   Når de overophedes, bliver de deforme og mister deres funktionalitet. For eksempel kan plastikknapper holde op med at virke.

3. Hvis der er et design på plastikken, kan det ændre sig.
4. Stoffet, der omgiver plastikken, brænder ofte igennem. For at beskytte det, brug malertape.

Bring ikke hårtørreren for tæt på overfladen. Den generelle anbefaling er 20 cm. Plastdele er dog forskellige i deres struktur og sammensætning, så spalten kan øges eller formindskes under drift.

Nogle gange kan du finde en anbefaling til at bruge en husholdningshårtørrer til at bekæmpe ridser. på bilens plastik. Denne metode er imidlertid ineffektiv, da den ikke tillader at opnå den ønskede temperatur. I en afstand på 5-10 cm vil den opvarme plastikken til 70 grader.

Hvis du trykker godt på den, kan du opnå en temperaturstigning på op til 120 grader (ikke for alle modeller). Med sådanne indikatorer har succes en tendens til nul.

For det første er opvarmningen for svag, og for det andet er det ganske enkelt ubelejligt at arbejde med en hårtørrer presset til panelet. Det eneste, der kan opnås på denne måde, er at brænde delen, hvilket medfører, at farven falmer.

Hvad skal man gøre, hvis skaden er dyb?

Hvis ridserne er meget dybe, vil det ikke være muligt at håndtere dem ved hjælp af de anførte metoder og midler. Du bliver enten nødt til at udskifte den beskadigede del eller ty til drastiske måder at løse problemet på, herunder:

1. Bil lakering. Sammensætningen erhverves for at matche farven på plastdelen. Malingen påføres forsigtigt på en rengjort og affedtet overflade med en tynd pensel. Når ridsen er udfyldt, dækkes den med et lag klar lak, og derefter påføres en blank eller mat polish. Før maling skal overfladen af ​​ridsen udjævnes. Hvis det ikke er glat, vil malingen ikke hæfte godt.
2. Brug vinylfilm, som trækkes over den beskadigede overflade og varmes op med en hårtørrer. Denne metode giver dig mulighed for at skjule selv dybe defekter. Men med tiden vil filmen blive ubrugelig, så den skal udskiftes.
3. Spænd delen med læder. Hvis du ikke har evnerne til at arbejde med dette materiale, bliver du nødt til at henvende dig til specialister. En sådan service vil ikke være billig, men læderpanelet ser stilfuldt og moderne ud.

Funktioner af overfladebehandling udenfor og inde i bilen

For at behandle dele, der er placeret inde i kabinen, må du ikke bruge polermidler og slibemidler, der er beregnet til bilkarrosseripleje. De indeholder partikler, der kan forstyrre produktets struktur og forringe dets udseende.

Det er altid mere bekvemt at udføre arbejde udefra end indefra, da det er muligt at få fuld adgang til sin højkvalitets polering eller opvarmning.

Delene, der er placeret i kabinen, er lavet af blødere plastik og er ofte belagt med glans. Derfor kan de kun poleres med bløde, ikke-slibende materialer.

Plasthus og kofangerpaneler er primært fremstillet af hærdet plast legeret med propylen eller glasfiber. Dette sikrer deres styrke, så slibende slibetilbehør bruges til at fjerne ridser fra dem, hvilket vil være skadeligt for indvendig plast.

Nyttig information

Tips til at fjerne ridser fra bilplastik:

• når du bruger polermidler, skal du sikre adgang til frisk luft i rummet - indånding af en overdreven mængde af selv de sikreste polermidler vil føre til svimmelhed og forringelse af velvære;
• før du begynder at behandle en del placeret på et synligt sted, skal du teste den valgte metode på et unødvendigt plastprodukt;
• når du bruger polering, er det nødvendigt at beregne mængden af ​​produktet korrekt - dets overskud vil negativt påvirke kvaliteten af ​​det udførte arbejde;
• Du skal påføre stoffet til at behandle dele på en klud og ikke på selve plastikken.

En masse nyttig og vigtig information om metoder og midler til at fjerne ridser på en bil kan findes Her.

Video om emnet for artiklen

Videoen viser dig, hvordan du fjerner ridser uden at male kofangeren:

Konklusion

Det er nemt at slippe af med ridser på bilplast. Du kan selv polere dem eller jævne dem med en hårtørrer. Disse metoder kræver ikke betydelige økonomiske investeringer. Hvis skaden er væsentlig, maskeres delene med maling, vinyl eller læder.